No solo nos quieren fuera de nuestros autos, también nos quieren fuera de nuestros hogares. Fuera de todo – que sea de propiedad individual – a favor del uso colectivo permitido. Esta última es una definición bastante buena del comunismo
El FEM sabía que esto nunca vendería si se decía claramente. Al menos, no antes de que las masas se reorientaran lo suficiente como para que se sintieran culpables por poseer cosas como automóviles privados y casas privadas. Entonces podrían ser persuadidos para renunciar a ellos, por el bien mayor. Una vez que lo hacen, está hecho, y nunca los recuperarán. Entonces estarán «felices» de obtener lo que los Controladores Mundiales les permitan, que no será mucho.
Bretibart publicó una noticia sobre el «Gran Reinicio», como lo llama el FEM, actualmente en curso. El artículo describe un «documento» del FEM, es decir, un llamado para que los gobiernos emitan una orden bajo el control del FEM, que «llama» para compartir vehículos comunales, así como otras cosas. además. Todo esto no lo poseemos, y ellos están muy felices por eso, ya que controlarán todo. Es necesario, ya ves, por el bien del «medio ambiente».
– En línea con su objetivo de la agenda “Gran Reinicio” de garantizar que la gente común “no posea nada”, el Foro Económico Mundial ahora aboga por la abolición de la propiedad de vehículos privados.
“Necesitamos una revolución de energía limpia, y la necesitamos ahora”, abre el artículo del FEM del 18 de julio titulado “3 enfoques de economía circular para reducir la demanda de metales críticos”.
“Pero esta transición de combustibles fósiles a energías renovables necesitará grandes suministros de metales críticos como cobalto, litio, níquel, por nombrar algunos. La escasez de estos minerales críticos podría aumentar los costos de las tecnologías de energía limpia”, continuó el grupo globalista.
Continuando, el FEM explica que si bien la extracción de más «material virgen» es una «ruta obvia», hacerlo podría producir «consecuencias no deseadas» y, por lo tanto, «es hora de mirar más allá» de la solución actual y considerar «estos tres cambios de mentalidad” que pueden “ayudar a reducir la demanda de metales críticos”.
Excepto, por supuesto, que eso es exactamente lo que están destinados a hacer, y ahora puedes verlo, si estás dispuesto a verlo. De repente, hay una «preocupación», no por el «dióxido de carbono», aunque eso también llegará, en caso de que sea necesario, sino por los metales preciosos que son un componente esencial de las baterías de los vehículos eléctricos. Es inaceptable, para el FEM, que se extraiga y procese una cantidad suficiente para proporcionar suficientes paquetes de baterías EV para alimentar una flota de EV de reemplazo. . . a causa del «medio ambiente».
El mismo «entorno» en el que insistió el FEM requería la adopción masiva de autos eléctricos.
Los autos que las masas -según el «documento» del FEM – también tendrán que dejar de poseer. También por el bien de. . . el entorno.»
Es decir, aunque no lo digan, por su bien.
En cambio, las «plataformas de vehículos compartidos» «aprovecharán la oportunidad de ofrecer vehículos donde se utilice el pago por hora». Si los Controladores Mundiales FEM se dignan permitirte usarlos, en absoluto. Qué poder tendrán una vez que ya no sea dueño de lo que alguna vez fue su automóvil, ahora su «transporte como servicio» colectivo: el término utilizado por las empresas de «movilidad» ascendentes que controlarán su movilidad al poseerlo.
El primero de los cambios de mentalidad es alentar a las personas a “pasar de poseer a usar”. El FEM afirma que debido a que la mayoría de los vehículos y otros artículos se dejan inactivos más de lo que se usan, «compartir más puede reducir la propiedad del equipo inactivo y, por lo tanto, el uso de materiales».
«Para permitir una transición más amplia de propiedad a usuario, la forma en que diseñamos las cosas y los sistemas también debe cambiar», explica el grupo, y menciona que una posibilidad es que cosas como los automóviles puedan utilizar «perfiles de usuario» que «crean una distinción para trabajo y uso personal en un mismo dispositivo” permitiendo reducir el “número de dispositivos por persona”.
“Un proceso de diseño que se centre en satisfacer la necesidad subyacente en lugar de diseñar para la compra de productos es fundamental para esta transición. Esta es la mentalidad necesaria para rediseñar las ciudades para reducir los vehículos privados y otros usos”, agrega la organización.
Las otras dos ideas que tiene el FEM para la llamada «economía circular» son mucho menos revolucionarias e incluyen la construcción de cosas con una «preferencia por la longevidad» y la reutilización de elementos que ya no sirven para el uso previsto pero que podrían ser útiles en otro entorno.
Aún así, en los párrafos finales del artículo, el FEM insinúa su deseo de eliminar la autonomía de la población a favor de promover su propia visión del mundo, haciendo referencia a un libro blanco del Foro Económico Mundial de 2022 que alienta a aquellos en la industria minera a hacer la pregunta, “¿Necesitamos estos minerales?” antes de emprender proyectos.
“Esta transición a un modelo completamente circular es ahora más urgente que nunca. Si queremos avanzar, debemos reconsiderar a nivel sistémico cuánto usamos, así como también cómo podemos reducir el uso”, afirma. “A menos que podamos reducir drásticamente el uso actual de metales, el debate y la tensión sobre la búsqueda de nuevas minas no desaparecerán”.
Como lo fue en la antigua Unión Soviética, donde todo era propiedad del estado soviético, y aquellos que controlaban el estado soviético, por lo tanto, controlaban y, por lo tanto, eran dueños de todo.
Los comunistas del pasado podían usar como excusa la difícil situación de las clases trabajadoras en las sociedades industriales, que era real (en la medida en que algunos tenían poco mientras que otros tenían mucho más), mientras que el «cambio climático» es un problema generado por computadora y mediático fraude mejorado.
Muy parecido a lo que fue la «pandemia», y ambos promoviendo el mismo objetivo.
Como informó ampliamente LifeSiteNews, la agenda del Gran Reinicio del FEM, que dice que para el año 2030 «no serás dueño de nada y serás feliz», es un plan socialista radical diseñado por élites globales que «busca ‘impulsar el reinicio botón’ en la economía global” y establecer un Nuevo Orden Mundial radical que parece emular de cerca muchos aspectos del Sistema de Crédito Social chino.
Irónicamente, el estado final del Gran Reinicio, si se logra, será exactamente el que los comunistas del pasado usaron como excusa, es decir, las masas tendrán poco, ninguno, según el FEM , mientras que los pocos tendrán tener todo.
Automóviles privados, y jets, así como «dachas», como en la antigua Unión Soviética.
De hecho, el presidente del FEM, Klaus Schwab, ha elogiado constantemente al presidente comunista chino XI Jinping por los llamados «logros sociales y económicos significativos» de su país, al tiempo que se refirió a que China tiene una fuerza de «inclusión» en el mundo a pesar de la evidencia creíble de que el régimen de Jinping participó en el genocidio, la sustracción de órganos y otras prácticas inhumanas para aumentar aún más el poder de lo que los críticos llaman «el primer estado verdaderamente totalitario del mundo”.
El «clima» no está «cambiando», de forma antinatural o catastrófica, y mucho menos debido a nuestras «emisiones» de dióxido de carbono, una fatuidad afirmada a la par de las afirmaciones sobre el «enmascaramiento» y la distancia social. El «medio ambiente» no está en peligro.
Nosotros sí
